骑车后身体疼痛，其实你可以这样做

热爱骑行的你，是否也经常在骑行后感觉到身体疼痛，即使减少了骑行频率，调整了姿势，仍没有改善。那么，很大概率是因为没有调整好自行车，其实针对身体不同部位的疼痛，你可以这样做。

1、膝盖
膝盖疼痛在骑行运动中是很常见的。膝盖疼痛通常是因为腿部伸展不足或伸展过度造成的，当大腿外侧的一条韧带在踩踏过程中，摩擦到膝盖外侧的一块软骨，就会有尖锐的刺痛感。车座与脚踏的距离太短，腿部伸展不足，容易让腿在完成一个蹬踏动作周期时，一直处于疲劳状态。而车座与脚踏的距离太远，又会导致腿部伸展过度，费力去够脚踏。这种情况下，可以及时根据需要升高或降低车座高度。正确的高度应该是，当你坐在车座上时，脚跟刚好可以碰到脚踏做蹬踏动作，而且臀部不会因为脚够不到脚踏而左右扭动。在骑行过程中多用小齿比，加快踏频，这样可以用更少的力量达到更快的速度，让骑行更有效率，还能减少膝盖负载。

2、颈部

如果骑行后觉得颈部及肩膀疼痛，那很可能是骑行过程中脖子太往前、一直保持同一个姿势，导致颈部肌肉过于紧张。这个时候，需要查看车上管是否过长，车把是否过低，以及车座是否太靠后，以至于让上肢支撑身体负载过度。找到问题所在，进行相应的调整，然后在骑行时可以试着经常转换观察的视角，让脖子有意识的转动，避免颈部疼痛。

3、腰部
骑车的时候人体更多的力都压在腰上，身体重心前移，脊柱的胸腰椎处于屈曲状态，颈椎处于过伸状态，久而久之容易造成腰部不适。骑行者可以压低上身角度，让手臂负担更多的身体重量，减轻腰部压力。

除了调整自行车，不妨试试这款智能助力套件——吕布云轮的KT系列，装上它，就能让普通自行车升级为智能电单车，有了电助力辅助，可以帮助骑友减轻肌肉和关节的压力，避免肌肉拉伤。吕布云轮的微动力系统提供通勤、休闲、锻炼、爬坡、手动5种助力模式，可根据骑行环境自由调节，相当方便。特别是需要起步或者爬坡时，电机会在上坡和加速时为骑行者提供强有力的支撑。但它又和电动车不同，仍可以进行人力踩踏，因此不会失去骑行的意义。

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既能提供科学的助力，又能帮助减轻骑行负载，外观还与普通自行车基本无差别，这样便捷的助力套件你不想拥有吗？