在部分人眼中,骑行是一项门槛很低的运动,跨上就能骑。甚至很多新手也没有摆正骑行心态,今天,就给大家罗列5件骑行中常见的蠢事,看看你中了几个。
1、骑车时身体过于紧绷
很多骑行新手一上车就仿佛进入一级戒备状态,高度紧张,担心握不紧把手,避不开障碍、摔车等,导致上半身紧绷,这样骑行不但很难进步,还容易拉伤。但其实骑行并没有那么可拍,骑车时放松手掌、手臂和脸部肌肉,更能避免骑行疲劳以及因骑行姿势紧张导致的运动伤害,甚至还可以避免摔车。
2、一直盯着前方车手不放
如果跟着车队出去骑行,有些车手习惯紧盯自己前方的车手,把注意力都放在赶上队友和避免追尾,忽略了道路上的危险和突发状况,如遇紧急状况容易惊慌失措,难以应对。因此,在骑行时,应该环视前方,视线穿越过前方队友,注意队友的同时还能看清前方路况。
3、爬坡时拼命踩踏板
一遇到爬坡就开始用力踩踏板,好像只有这样才能越过去。其实,爬坡只要善用齿位变换,就能在上坡时保持稳定。
4、转弯时,内侧踏板在下面
骑车转弯时,要让重心置于外侧踏板。如果内侧踏板向下,很容易摔车。而且注意在接近转角时就要停止踩踏,避免摔车。
5、觉得助力骑行会让骑行失去意义
很多骑手都觉得骑电助力车会让骑行失去意义。其实这是一种固执的偏见,助力骑行在很多时候可以让你的骑行生活更加轻松便利。
当你多次骑行,爬坡还是费力,无法专注于练习骑行技巧;当你周末想休闲骑,却总是被队友拉爆;当你骑自行车通勤,却总是风尘仆仆、汗流浃背……如果你也有这些困扰,大可以尝试装上吕布云轮智能套件,开启助力骑行之旅。这款助力套件,只要更换上电机轮,安装车包电池和控制器,就能让你的自行车变成智能电单车。骑行时可助力,可人力,可电力,三控驱动可按需调整,不像电动车,不会失去人力踩踏的功能,可以保持骑行的初心。
车包电池的设计,安装下车座后下方,美观大方,挂钩式设计,拿取方便,随时随地取下即可充电。改装后,也不会过于笨重。而且助力续航可达120km,日常骑行练习错错有余了。
以上这些你中了几个呢,骑行是项耐力运动,需要长期的坚持与练习,摆正骑行心态,学习正确的骑行技巧,终有一天你也会成为骑行高手。