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为什么要骑行川藏线?

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为什么要骑行川藏线?

川藏线指的是连通四川成都和西藏拉萨之间的公路,分为南线G318国道和北线G317国道,南线经过康定、理塘,跨国横断山脉抵达林芝地区,然后到达拉萨。而北线则经过汶川、阿坝、德格,进入西藏昌都,在经过那曲草原和青藏公路汇合,然后到达拉萨。两条线路全长都在2300公里左右。但又有各自的特色,骑行界才有“南线看风景,北线看人文”的说法,而南线较北线路途较短,海拔较低,路况良好,风景又没,所经地区的人口也较为密集,骑行时路上补给方便,更适合骑行。所以大家都习惯称呼“川藏南线”为“ 川藏线 ”。




那川藏线究竟有什么魔力,让众多骑行者不惜耗费人力、财力和精力骑行进藏?也许大多数骑行者都无法用文字告诉你,只有每一个骑行进藏 的人和准备骑行进藏的人才知道它的意义!其实无外乎以下两个原因。




1、欣赏美景,净化心灵
川藏线远离城市,踏上这段旅程后,就告别了城市的喧嚣,一路上都是蓝天、白云、雪山、河流。川藏南线沿线峡谷深峻、草原辽阔、雪山巍峨、湖泊静谧,风光迥异,风景佳绝,有“中国人的景观大道”之称。只有当你见过塔公草原无边的青草碧绿,找到贡嘎山皑皑雪山中的高原海子、温泉,感受过稻城亚丁童话般的藏式村寨、连绵的杨树林,望见茂密森林、晶莹冰川中与世隔绝的林间小村,你才会懂什么身体下苦海,眼睛上天国的感觉。从繁华到荒芜,从盆地到雪山,每个人都会有不同感受,但无疑起到了净化心灵的作用,肯定会成为你铭记一生的经历。




2、挑战自我,完成梦想
318川藏南线,中国绝美公路之一,却也是中国路况尤为险峻、通行难度尤其大的公路,它所穿越的青藏高原东部横断山脉地区是世界上地形尤为复杂和独特的高山峡谷地区。川藏线骑行是身体素质和体力的综合挑战,也是对身体承受度和意志力的大考验,是许多骑行、徒步爱好者们心中的“朝圣之路”,也是一种无法被替代的信仰。




随着经济的不断发展,越来越多人选择骑行川藏线,虽然近年来沿途旅游设施建设已经越来越齐全,但建议骑友们进藏还是要做好准备。如果担心长途体力吃不消,除了规划好骑行路线、休息时间,也可以借助辅助装备,长途骑行也不一定要吃尽苦头。



不妨试试吕布云轮这款超长续航的助力改装套件,整个套件由后货架电池盒和电机轮组成,精简改装后,自行车就可以升级为电助力自行车,充一次电,助力续航可达180km,非常适合骑行川藏线的骑友们。电机是250w-300w的高速无刷永磁电机,动力足,运行平稳,而且这款电池盒还做了智能尾灯的设计,转向刹车都会实现亮点,夜间骑行也可以很好的警示后方车辆,更有电量灯的设计,更直观的感知电量变化,及时充电,没有电量焦虑。电池盒和后货架电控间做了钥匙锁定的设计,电池不乱晃,长途骑行也不怕颠簸,骑的更轻松,更放心,让你有更多的精力欣赏沿途的风景。




既然选择了远方,便只顾风雨兼程,让车轮丈量天路,去感受阳光的味道、风的力度、雨的温度,不给自己留下遗憾。

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